隨著社會的進步，人們生活品質的提高，工業(yè)也在飛速的革新。好品質的產品是優(yōu)秀企業(yè)所追求的至高無上的榮譽，好的產品需優(yōu)良的設備來創(chuàng)造。平衡機從原始的檢測設備，到如今的全自動平衡機的轉型，所經歷了長久且歷久彌新的過程。原本手動鉆銷（銑削）去重，無法保證每一個工件去重平衡的準確性;全自動平衡機的問世徹底的打破了這一困境，這也就成國際采購相關旋轉件的標準。

    截止2019年，中國所生產的制動鼓、制動盤、曲軸等汽車相關核心部件在全球占有舉足輕重的分量，但大部分只能內銷，內銷長期又屬于飽滿狀態(tài)，這是為什么呢？產品達不到外貿出口的要求。外貿出口要求無非就是材質、精度滿足100%合格。說到汽車不論是發(fā)動起中曲軸，還是汽車制動盤、制動鼓，在工作時都是屬于高速旋轉在。高速旋轉如若該部件平衡失重，則會導致連桿間的壽命，駕駛汽車時會感覺顛簸感強，更有甚者高速行駛會有生命危險。所以，動平衡機的嚴苛要求不容小噓。

   為什么從小企業(yè)到大企業(yè)轉型的過程中全部換成了全自動平衡機？為什么大型企業(yè)只用全自動平衡機呢？

   針對此類問題，個人認為：

   1、從人工成本看，21世紀的人工成本不斷在攀升，花固定的支出，減少人工成本，節(jié)流開始******化

   2、從生產工藝看，一臺單機測量檢測完成后會給出一個不平衡量和一個不平衡角度，此時就需要熟練的操作工人給與鉆銷（銑削）去重，當然了只有            熟練的工人才知道鉆（銑）多深大概合格，最終復檢下來也會出現每一個的合格證不可掌握。一臺全自動平衡機與之截然不同，全自動平衡機只需            一個人工上下工件，按啟動按鈕便可全程序自動完成初始測量，去重鉆銷（銑削）校正，然后自動復檢，設置好的******允許不平衡量一定會在范圍           內。全自動平衡機可以加入自動生產線，只需一到兩個人工看操作整條生產線，而且是機械手抓取工件，其他步驟跟上述自動平衡機一模一樣。

   3、如上所述，全自動平衡機的優(yōu)勢在于降低人工成本、提高生產效率、增高工件精度，當然了，精度越高，價值越高。歐美作為全球發(fā)達國家，在 汽           車領域的造詣可謂是全球領先。歐美汽車質量過硬，口碑好不是不無道理的。

    孝感市精衡平衡機廠家專業(yè)從事平衡機的研發(fā)、生產、制造和銷售于一體，與湖北當地多所院校在原有日本技術的基礎上先后在平衡機的應用領域           達到了更加宏偉的高度。愿中國制造打向歐洲，走向全世界。

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